云停車場管理系統是否可以取代人工收費實現完全無人值守
2020/5/31 21:20:16??????點擊：
云停車場管理系統是否可以取代人公司收費實現完全無人值守，在過去的三四年，停車場管理系統經歷了比較大的變革，從刷卡停車管理系統，進入車牌識別管理系統，從本地管理系統，進入無人值守停車場管理系統，可以說在過去的三四年的變化，正是伴隨著國內科技的發(fā)展而展示出來的，但是云停車場管理系統利用車輛車牌識別是否可以實現完全無人值守呢？我們今天來探討一下這個問題。
由于車牌識別管理系統已經云停車場管理系統的發(fā)展，而可以說，停車場不再需要人工收費處理，這是一個趨勢，但是是否移動支付后，不需要人工收費后就完全可以無人值守呢。
問題一：云停車場系統，如果碰到手機不能支付的車主怎么辦？
雖然這個問題比較不容易碰到，但是作為服務業(yè)，我們必須要把這種可能性考慮進去。手機正好沒電了，手機正好壞了等等，隨機概率上是可能出現的。
問題二：移動支付了，但是系統硬件故障，不開閘，如果和離場!
停車場系統365天24小時一直在運行中，沒有不會出故障的設備及系統，一套停車場系統，一年中總會出現那么幾次的故障，電腦的問題，車牌識別相機的問題，軟件的問題，道閘的問題，網絡的問題，畢竟云停車管理系統，牽涉到的系統及設備太多了。
問題三。網絡斷線了，無法鏈接云，如何解決問題
中國電信，聯通，移動肯定不會給你保證說，永遠在線，不會斷網的，這種事情我們是需要考慮進去的。
問題四，車牌識別錯誤了怎么辦？
車牌識別系統畢竟是光學+算法來完成識別的，沒有哪一個廠家能夠給客戶保證100%識別準確，畢竟環(huán)境，車牌等的外在影響很大，所以車牌識別錯誤的可能就會出現的。
帶著以上問題，上海譽澄智能的工程師們在開發(fā)任何一套系統時，都在考慮著這些問題，我們力爭解決好各種問題，但是也認為云停車管理完全無人值守不太可能，但是減少管理人員，以前要10個人的，以后也許只要一個管理員就可以了，他在停車場內解決一些小概率時間。可以做到及時響應！
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