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    停車場管理系統(tǒng)的出入口控制皆由識讀、控制、執(zhí)行三部分組成。在目前智能停車場中，RFID卡最具話語權(quán)，RFID讀卡技術(shù)是一種利用電磁波進行信號傳輸?shù)淖R別方法，被識別的物體本身應具有電磁波的接收和發(fā)送裝置。RFID卡獨一無二的識別編碼，從根本上消除了復制、偽造和作弊的現(xiàn)象，進而達到高保密性的效果。同時能識別快速運動的物體，如時速20～40公里的帶卡車輛，這樣省去了刷卡過程，提高了識別速度。另外，遠距離廣譜跳頻工作模式，具備超強的抗干擾能力，多目標識別，采用防沖突通迅協(xié)議，有效的二進制樹型防沖突機制，不受工作區(qū)域內(nèi)標簽數(shù)量的限制和影響，每秒可有效讀取多達50個標簽，所以杜絕了塞卡現(xiàn)象的發(fā)生，從而極大地提高了可靠性。對收費停車場，識別系統(tǒng)的可靠性就意味著停車場的可靠性。因此，只讀式RFID非接觸識別卡就成為了停車場管理系統(tǒng)中理想的識別技術(shù)。
　　現(xiàn)在市場上已經(jīng)出現(xiàn)3G遠距離射頻卡，其識讀距離可以在2～15米。此外，還有部分廠家推出藍牙讀卡器和紅外感應卡。社會公共停車場大多采用近距離RFID讀卡方式，而專用停車場（如政府機關(guān)內(nèi)、企事業(yè)單位、高檔住宅小區(qū)等自身單位內(nèi)部車輛專用停車場）領(lǐng)域更衷情于遠距離RFID讀卡。