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傳統停車場存在進出場效率低、找車位難、找車難、管理難、管理成本高等諸多問題，嚴重制約了城市交通的現代化發展。便捷、安全、高效、管理科學的停車場綜合管理系統成為當下的建設需求，可視化、智能化的停車場綜合管理系統應運而生。

純視頻車牌識別場景

出入口管理系統采用視頻識別進出場管理方式，在地上/地下車場出入口等地方，通過前端抓拍攝像機采集識別獲取車輛信息，利用網絡將車輛信息數據發送至后端管理中心，利用車輛識別技術實現車牌號、車標、車型、車身顏色等相關數據比對，確保車輛的進出有據可查、進出可控和停車位的合理利用。

高清出入口抓拍攝像機：實現視頻監控、車輛車牌、車標、車身顏色、車型等相關信息采集識別功能；

車輛檢測器：接收地感線圈反饋信號，檢測有無車輛，并反饋輸出檢測信息，實現車輛觸發抓拍及防砸功能；

觸發地感線圈：感應車輛，反饋信號給車輛檢測器，車輛檢測器輸出觸發信號，觸發高清出入口抓拍攝像機抓拍，實現一車一圖、開閘等功能；

防砸地感線圈：感應車輛，反饋信號給車輛檢測器，車輛檢測器輸出防砸信號，實現道閘防砸功能；

LED顯示屏：發布收費金額、車牌號、空余車位等信息；顯示發布停車場內空余車位數量。

自助繳費機：實現自助繳費功能；

移動管理終端：實現移動收費管理，支持移動收費、脫機收費、拍照識別車牌；

出入口管理終端：實現出入口系統管理控制，以及提供相關出入口管理應用服務，且內置收費客戶端組件；

云平臺：提供手機APP應用服務，支持余位發布、手機支付、車位預定、反向尋車、車位引導、車場導航等手機APP應用功能；

為有效地改善出入口由于停車刷/取卡、繳卡造成的擁堵，采用車牌號識別認證的方式代替傳統的卡片認證，可有效地提高出入口車輛的通行效率。

入口實現不停車入場，出口實現固定車輛、滿足免費時段內的車輛、自助繳費的車輛、中央服務臺繳費車輛可不停車出場，出口崗亭收費車輛免繳卡直接繳費快速出場。

系統特點

1高識別率高適應性

（1）高性能出入口抓拍攝像機：2.5米-6米多種距離抓拍，可適應不同的抓拍場景，且可達到99%以上的高識別率。

（2）雙攝像機抓拍識別：解決超寬車道、轉彎車道等非標車道車牌識別率低問題，且極大地提高了車牌識別率。

（3）云端二次車牌糾正識別：對于識別錯誤車牌可通過云端二次識別糾正，極大地提高了車牌識別率，保障了車輛的正常進出場。

（4）手持終端拍照車牌識別：在前端出入口抓拍攝像機故障或網絡中斷情況下，可通過手持終端拍照識別車牌，保障車牌識別的可靠穩定。

（5）車牌人工核對矯正：對于識別錯誤車牌，系統支持車牌人工核對矯正，保障車輛的正常進出場。

（6）車牌模糊匹配：固定車輛模糊匹配不停車進出場，臨時車識別錯誤或無牌車模糊匹配繳費。

（7）車牌抓拍雙重檢測：抓拍攝像機支持視頻觸發抓拍和線圈觸發抓拍兩種模式同時運行，最大程度上減少漏拍現象。

2可視智能管理

（1）實時監控：進出場車輛實時監控，車輛、車內人員清晰可見，事中可控事后可查。

（2）特殊車輛直接放行：對于帶有特殊車輛標識的車輛直接放行。

（3）車輛與車位對應放行：當停車場有多個場區時，對于有專有車位的車主，車輛在進入某個場區時必須車輛與該場區車位對應才能自動放行。

（4）臨時用戶高峰時段限制進入：在上下班高峰時段，停車場可設置相應的時間段限制臨時用戶進入。

（5）一車一位：業主擁有多臺車，但在場內只擁有一個自己的專有車位，當業主其中的任意一輛車進入場內后，其它車將無法進入場內。

（6）防止重復進出：由于車輛的車牌號是作為出入停車場的唯一標示，因此不可能出現利用取卡方式時出現的重復進出等問題，可有效防止逃費等情況的發生。

（7）余位滿禁止入場：可設置余位滿禁止臨時車入場，或者禁止所有車輛入場。

（8）父子場區管理：當停車場內分有多個場區時，系統支持父子場區設置，可根據具體用戶具體要求給每個場區設置相關進入規則，比如臨時停車車輛進入通過父場區出入口進入后，但它不能進入子場區地下固定業主停車場進行停車。

（9）出入口引流防堵：通過部署防擁堵識別攝像機判別出入口擁堵情況，提示引導車輛往空閑出入口進出場。

（10）告警提醒：系統可對黑名單車輛、滿位等各類報警事件，實時提供聲效、LED、軟件提示等全方位的警報或提示輸出。

3高穩定性

（1）脫機工作：系統支持脫機工作，在管理平臺網絡中斷或軟件故障等意外情況下，可保障車輛的正常進出流程，當網絡恢復正常時，脫機進出場相關數據將自動同步上傳至管理平臺。

（2）雙機熱備：系統支持管理設備雙機熱備，全方位保障系統的穩定性。